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　　出口车路试调试过程中关于车辆高低速和差速控制检验要求如下：

一、检验分动箱高低速状态

　　1、运兵车(分动箱，手控阀拉起为低档，同时为前驱状态)：

　　(1)、采用相同的档位(如三档)来起步，判断分动箱高档和低档起步时车辆的动力性;

　　(2)、采用最高车速来判断，同样一个档位，相同的发动机转速，分动箱高档和低档时，车辆的最高车速不同;

　　(3)、分动箱低档时，前驱同时工作：此时用天车吊起前轮，看前轮是否能转动。如左右前轮无法同时同向转动则为前驱正常工作;

　　2、运水车(分动箱，手控阀拉起为低档，前驱一直工作，不能脱开)

　　(1)、采用起步动力性和最高车速来判断高档或低档;

二、检验每根车桥的差速器是否正常工作

　　1、前桥轮间差速：天车吊起车辆，差速开关打开，变速箱空档，前轮左右可同时同向转动;

　　2、中桥轮间差速：天车吊起车辆，差速开关打开，变速箱空档，中轮左右可同时同向转动;

　　3、后桥轮间差速：天车吊起车辆，差速开关打开，变速箱空档，后轮左右可同时同向转动;

　　4、中桥轴间差速：天车吊起车辆，差速开关打开，变速箱空档，中论左右同时同向转动时，后轮也同时转动;

　　要求：每台车都必检。检验完成后在《随车检验卡》确认。